ئىسسىق بەلۋاغ جۇڭگودىكى كېسىپ ئۆتىدىغان كۆپ ئەگمە پارنىكنى ئېچىش ۋە قوللىنىش
يۇمىلاق ئەگمە پارنىك قۇرۇلمىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى
پول تىپىدىكى يۇمىلاق شەكىللىك پارنىك قۇرۇلمىسىنىڭ ئەگمە بالداق (رەسىم 1a) ياخشى مېخانىكىلىق ئىقتىدارغا ۋە قاچىلاشقا قۇلايلىق قۇرۇلمىغا ئىگە.11].قانداقلا بولمىسۇن ، پارنىكتا ياكى پارنىك ئارىسىدىكى مۈرىنىڭ ئېگىزلىكىدىن تۆۋەن رايوننى ئىشلىتىش ۋە ئىشلىتىشتىكى قىيىنچىلىق قاتارلىق مەسىلىلەرمۇ بار.شۇڭا ، تىك يان تام تىپىدىكى يەككە ئەگمە پارنىك قۇرۇلمىسى (رەسىم 1b) ھەقىقىي ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا تەرەققىي قىلغان.بۇ قۇرۇلما مۈرىنى ئىشلىتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىدۇ.يەر ئىشلىتىشنى تېخىمۇ ياخشىلاش ۋە قۇرۇلما ماتېرىياللىرىدىن تولۇق پايدىلىنىش ئۈچۈن ، كۆپ ئايلانما يۇمىلاق شەكىللىك پارنىك قۇرۇلمىسى (رەسىم 1c) تەرەققىي قىلغان [12,13,14,15].بۇ قۇرۇلما كەڭ ھەم يەر ئىشلىتىش نىسبىتى يۇقىرى بولۇپ ، تەدرىجىي تەرەققىي قىلىپ ھازىرقى كۆپ ئىقتىدارلىق سۇلياۋ پارنىكنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلما شەكلىگە تەرەققىي قىلماقتا.16].
رەسىم 1. يۇمىلاق شەكىللىك پارنىك قۇرۇلمىسىنىڭ ئۆزگىرىشى (بىرلىكى: mm).(a).قەۋەت تىپىدىكى يۇمىلاق شەكىللىك پارنىك قۇرۇلمىسى(b)توغرا يان تام تىپى يەككە ئەگمە پارنىك قۇرۇلمىسى(c)كۆپ شەكىللىك يۇمىلاق شەكىللىك پارنىك قۇرۇلمىسى.
ئىسسىق بەلۋاغ جۇڭگودىكى كېسىپ ئۆتىدىغان كۆپ ئەگمە پارنىكنى ئېچىش ۋە قوللىنىش
خەينەن قاتارلىق ئىسسىق بەلۋاغ رايونلىرىدا كۆپ ئايلانما يۇمىلاق شەكىللىك سۇلياۋ پارنىك ئىشلىتىلگەندە ، ئۇنىڭ ھاۋا ئالماشتۇرۇش ۋە يامغۇردىن مۇداپىئەلىنىش مەسىلىسى بار.مەسىلەن ، ياز ۋە كۈزدە تۇيۇقسىز يامغۇر ياغىدۇ ، پارنىكنىڭ ئۈستىدىكى دومىلاتقۇچ شامالدۇرغۇچ مېخانىزىمىنى تېزلىكتە تاقىغىلى بولمايدۇ ، شۇڭا پارنىك ئىچىدىكى زىرائەتلەر يامغۇرلۇق بوراننىڭ زىيىنىغا ئۇچرايدۇ.نۇرغۇن ئىشلەتكۈچىلەر دومىلىما شامالدۇرغۇچ شامالدۇرغۇچ مېخانىزىمىنى ئىشلىتىشنى توختاتتى ۋە ئۆگزىسىنى دومىلاپ پەردە بىلەن يېپىپ ، پارنىكنىڭ يامغۇردىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلدى ، شامالدۇرغۇچنىڭ ئورنىغا شامال ئۆتۈشۈش يولى ئورنىتىش ئارقىلىق ھەل قىلىندى.شۇنداق قىلىپ ، كۆپ ئەگمە بۆلۈنمە قۇرۇلما ئەندىزىسى شەكىللەندى.17].بۇ قۇرۇلما ئالدى بىلەن سەنيا ، دۇڭفاڭ ، لېدوڭ ۋە خەينەندىكى باشقا جايلاردا قوتان پارنىكى ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن ، ئۇ ناھايىتى تېزلا ئاساسىي ئېقىندىكى قوتان پارنىك تىپىغا ئايلانغان (2-رەسىمئا) ئاددىي قۇرۇلمىسى سەۋەبىدىن (تەيفېڭ بورىنىنىڭ يۈكىنى ئويلاشنىڭ ھاجىتى يوق ؛ تۈۋرۈكنى يەرگە قويماي بىۋاسىتە يەرگە قىستۇرغىلى بولىدۇ) ۋە تەننەرخى تۆۋەن ، چۈنكى ئۇ پەقەت قىش ۋە ئەتىيازدا ئىشلىتىلىدۇ (تەيفېڭ بورىنى ۋە يامغۇر ئاپىتى ئاز).بۇنىڭدىن ئىلھام ئېلىپ ، قۇرۇلما لايىھىلىگۈچىلەر بەزى ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈردى (2-رەسىمب) كۆپ ئەگمە بۆلۈش قۇرۇلمىسىغا ھەمدە ئۇنى خەينەندە ياز ۋە كۈزلۈك كۆكتات تېرىشقا ئىشلەتكەن.كۆپ يىللىق ئەمەلىيەتتىن كېيىن ، قۇرۇلما ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشتى.ئۇ ئاساسلىقى ياز ۋە كۈز پەسلىدە پەسىلدىن باشقا ئىشلەپچىقىرىشقا ئىشلىتىلىدىغان بولغاچقا ، تەيفېڭ بورىنىغا قارشى تۇرۇشنى ئويلىشىش كېرەك.ئىستوندا مۇستەقىل ئاساس سېلىش كېرەك ، تېخىمۇ چوڭ ۋە كۈچلۈك ماتېرىياللارنى ئىشلىتىش ، تەننەرخى كەم دېگەندە پارنىك پارنىكىدىن ئىككى ھەسسە بولۇشى كېرەك.
رەسىم 2. پارنىكتىكى شامال ئۆتۈشۈش يولى (كۆپلىكى: mm) بولغان كۆپ يۇمىلاق يۇمىلاق شەكىللىك سۇلياۋ پارنىك.(1) قوتان پارنىكنىڭ قۇرۇلمىسى ؛(2) خەينەن يىل بويى كۆكتات ئىشلەپچىقىرىش پارنىكىنىڭ قۇرۇلمىسى.
يوللانغان ۋاقتى: مار -04-2023