316Ti داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان تۇرۇبا PIV ۋە CFD تۆۋەن ئايلىنىش سۈرئىتىدە پاتقاق گازىنىڭ گىدرودىنامىكا تەتقىقاتى.

Nature.com نى زىيارەت قىلغىنىڭىزغا رەھمەت.سىز چەكلىك CSS قوللىشى بىلەن توركۆرگۈ نۇسخىسىنى ئىشلىتىۋاتىسىز.ئەڭ ياخشى تەجرىبە ئۈچۈن يېڭىلانغان تور كۆرگۈچنى ئىشلىتىشىڭىزنى تەۋسىيە قىلىمىز (ياكى Internet Explorer دىكى ماسلىشىشچان ھالەتنى چەكلەڭ).ئۇنىڭدىن باشقا ، داۋاملىق قوللاشقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئۇسلۇب ۋە JavaScript بولمىغان تور بېكەتنى كۆرسىتىمىز.
316Ti (UNS 31635) تىپلىق تىتان مۇقىملاشتۇرۇلغان ئاۋستېنتىك خروم-نىكېل داتلاشماس پولات بولۇپ ، تەركىبىدە مولبىدېن بار.بۇ خىل تولۇقلاش چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئاشۇرىدۇ ، خلور ئىئون ئېرىتمىسىنىڭ ئوراشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ.خۇسۇسىيىتى 316 تىپلىق تىپقا ئوخشايدۇ ، ئۇنىڭدىن باشقا 316Ti تىتان قوشۇلغانلىقتىن سەزگۈرلۈكنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىدا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ، بولۇپمۇ گۈڭگۈرت ، گىدروخلور ، ئاچچىقسۇ ، شەكىل ۋە تارت كىسلاتاسى ، كىسلاتا سۇلفات ۋە ئىشقارلىق خلورىدلارغا قارشى.

خىمىيىلىك تەركىب:

خۇسۇسىيىتى: باغلانغان：
ئەڭ ئاخىرقى جىددىيلىك كۈچى: 75 KSI min (515 MPa min)
پايدا نىسبىتى: (% 0.2 Offset) 30 KSI min (205 MPa min)
ئۇزارتىش:% 40 مىنۇت
قاتتىقلىقى: Rb 95 max

تام تەسۋىردە ھەر بىر تام تەسۋىردە ئۈچ ماقالە كۆرسىتىلىدۇ.كەينى ۋە كېيىنكى كۇنۇپكىلارنى ئىشلىتىپ تام تەسۋىردىن يۆتكىڭ ياكى ئاخىرىدا تام تەسۋىر كونترول كۇنۇپكىسى ئارقىلىق ھەر بىر تام تەسۋىردىن ئۆتۈڭ.
بۇ تەتقىقاتتا ، فوكۇسلاشنىڭ گىدرودىنامىكىسى تەجرىبىخانا كۆلەمدىكى پاتقاق فوكۇسلىغۇچتىكى داۋالغۇش ئېقىمى تېزلىكى مەيدانىنى تەجرىبە ۋە سان جەھەتتىن تەكشۈرۈش ئارقىلىق باھالىنىدۇ.زەررىچىلەرنىڭ يىغىلىشى ياكى فوكۇسنىڭ پارچىلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرىدىغان داۋالغۇش ئېقىمى مۇرەككەپ بولۇپ ، بۇ ماقالىدە SST k-ω ۋە IDDES دىن ئىبارەت ئىككى داۋالغۇش ئەندىزىسىنى ئىشلىتىپ ئويلىنىدۇ ۋە سېلىشتۇرۇلىدۇ.نەتىجىدە كۆرسىتىلىشىچە ، IDDES SST k-over غا سېلىشتۇرغاندا ناھايىتى كىچىك ياخشىلىنىش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ پاتقاق فوكۇسلىغۇچ ئىچىدىكى ئېقىمنى توغرا تەقلىد قىلىشقا يېتەرلىك.ماس كېلىدىغان نومۇر PIV بىلەن CFD نەتىجىسىنىڭ بىرىكىشىنى تەكشۈرۈش ۋە ئىشلىتىلگەن CFD داۋالغۇش ئەندىزىسىنىڭ نەتىجىسىنى سېلىشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.تەتقىقاتتا يەنە سىيرىلىش ئامىلى k نى مىقدارلاشتۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىلگەن بولۇپ ، ئادەتتىكى تىپىك قىممىتى 0.25 گە سېلىشتۇرغاندا تۆۋەن سۈرئەتتە 3 ۋە 4 rpm لىك 0.18.K نى 0.25 دىن 0.18 گە تۆۋەنلىتىش سۇيۇقلۇققا يەتكۈزۈلگەن قۇۋۋەتنى تەخمىنەن% 27-30 ئاشۇرۇپ ، سۈرئەت دەرىجىسىنى (G) تەخمىنەن% 14 ئۆستۈرىدۇ.بۇ دېگەنلىك مۆلچەردىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ قوزغىلىشنىڭ تەمىنلىنىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، شۇڭا ئېنېرگىيە ئاز سەرپ بولىدۇ ، شۇڭا ئىچىملىك ​​سۇ بىر تەرەپ قىلىش زاۋۇتىنىڭ فوكۇسلاش بۆلۈمىدىكى ئېنېرگىيە سەرپىياتى تۆۋەنرەك بولىدۇ.
سۇنى ساپلاشتۇرۇشتا ، قويۇق ماددىلارنىڭ قوشۇلۇشى كىچىك كوللوئىد زەررىچىلىرى ۋە بۇلغانمىلارنى تۇراقسىزلاشتۇرىدۇ ، ئاندىن بىرىكىپ فوكۇسلىنىش باسقۇچىدا فوكۇسلاش ھاسىل قىلىدۇ.تورمۇزلار كەڭ كۆلەمدە باغلانغان سۇنۇق ئومۇمىي گەۋدىسى بولۇپ ، ئاندىن ئورۇنلاشتۇرۇش ئارقىلىق ئېلىۋېتىلىدۇ.زەررىچە خۇسۇسىيەت ۋە سۇيۇقلۇق ئارىلاشتۇرۇش شارائىتى فوكۇسلاش ۋە داۋالاش جەريانىنىڭ ئۈنۈمىنى بەلگىلەيدۇ.فوكۇسلىنىش بىر قەدەر قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئاستا قوزغىلىش ۋە زور مىقداردىكى سۇنى قوزغىتىش ئۈچۈن نۇرغۇن ئېنېرگىيە تەلەپ قىلىدۇ.
فوكۇسلاش جەريانىدا ، پۈتكۈل سىستېمىنىڭ گىدرودىنامىكىسى ۋە ئۇيۇلما زەررىچە ئۆز-ئارا تەسىرنىڭ خىمىيىسى تۇراقلىق زەررىچە چوڭلۇقىنىڭ تارقىلىش نىسبىتىنى بەلگىلەيدۇ.زەررىچىلەر سوقۇلغاندا بىر-بىرىگە چاپلىشىدۇ.Oyegbile ، Ay4 نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، سوقۇلۇش بروۋىننىڭ تارقىلىشى ، سۇيۇقلۇق قىرقىش ۋە پەرقلىق ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ فوكۇسلاش ترانسىپورت مېخانىزىمىغا باغلىق.تورمۇز سوقۇلغاندا ، ئۇلار ئۆسۈپ ، مەلۇم چوڭلۇق چېكىگە يېتىدۇ ، بۇ بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، چۈنكى تورمۇز گىدرودىنامىكىلىق كۈچلەرنىڭ كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ.بۇ بۇزۇلغان تورمۇزلارنىڭ بەزىلىرى كىچىكرەك ياكى ئوخشاش چوڭلۇقتا قايتا ھاسىل بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، كۈچلۈك تورمۇز بۇ كۈچكە قارشى تۇرۇپ ، ئۇلارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ساقلاپ قالالايدۇ ، ھەتتا ئۆسەلەيدۇ.Yukselen ۋە Gregory8 تورمۇزنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ئۇلارنىڭ قايتا ھاسىل قىلىش ئىقتىدارىغا مۇناسىۋەتلىك تەتقىقاتلارنى دوكلات قىلىپ ، ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ چەكلىك ئىكەنلىكىنى كۆرسەتتى.Bridgeman, Jefferson9 CFD ئارقىلىق ئوتتۇرا ئېقىن ۋە داۋالغۇشنىڭ يەرلىك تېزلىك رېئاكسىيەسى ئارقىلىق فوكۇس شەكىللىنىشى ۋە پارچىلىنىشىغا بولغان تەسىرىنى مۆلچەرلىدى.ئايلانما تىغ ئورنىتىلغان باكلاردا ، يىغىلىش باسقۇچىدا يېتەرلىك تۇراقسىز بولغاندا ، يىغىلغان ماددىلارنىڭ باشقا زەررىچىلەر بىلەن سوقۇلۇش سۈرئىتىنى ئۆزگەرتىش كېرەك.كەچ سائەت 15 ئەتراپىدا CFD ۋە تۆۋەن ئايلىنىش سۈرئىتىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، Vadasarukkai ۋە Gagnon11 كونۇس پاتقاق گازىنىڭ G قىممىتىنى قولغا كەلتۈرگەن ، بۇ ئارقىلىق قوزغىلىشنىڭ توك سەرپىياتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرگەن.قانداقلا بولمىسۇن ، تېخىمۇ يۇقىرى G قىممىتىدىكى مەشغۇلات فوكۇسلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.ئۇلار ئۇچۇش تاختىسىنىڭ فوكۇسلىغۇچنىڭ ئوتتۇرىچە تېزلىك دەرىجىسىنى بەلگىلەشكە ئارىلاشتۇرۇش ئۈنۈمىنى تەكشۈردى.ئۇلار كەچ سائەت 5 تىن يۇقىرى سۈرئەتتە ئايلىنىدۇ.
Korpijärvi, Ahlstedt12 ئوخشىمىغان تۆت خىل داۋالغۇش مودېلىنى ئىشلىتىپ تانكا سىناق ئورۇندۇقىدىكى ئېقىن مەيدانىنى تەتقىق قىلدى.ئۇلار ئېقىن مەيدانىنى لازېر دوپپلېر ئانومومېتىر ۋە PIV بىلەن ئۆلچەپ ، ھېسابلانغان نەتىجىنى ئۆلچەش نەتىجىسى بىلەن سېلىشتۇردى.de Oliveira ۋە Donadel13 CFD ئارقىلىق گىدرودىنامىكىلىق خۇسۇسىيەتتىكى سۈرئەت رېئاكسىيەسىنى مۆلچەرلەشنىڭ باشقا ئۇسۇلىنى ئوتتۇرىغا قويدى.بۇ تەكلىپ لايىھىسى ئالتە خىل فوكۇسلاش بىرلىكىدە گېئومىتىرىيىلىك گېئومېتىرىيەنى ئاساس قىلغان.ساقلاش ۋاقتىنىڭ فوكۇلىنغا كۆرسىتىدىغان تەسىرىنى باھالىدى ھەمدە ساقلاش ۋاقتى تۆۋەن بولغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھۈجەيرە لايىھىسىنى قوللايدىغان قورال سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە بولىدىغان فوكۇسلاش ئەندىزىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى.جان ، You15 بىرلەشتۈرۈلگەن CFD ۋە نوپۇس تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئەندىزىسىنى ئوتتۇرىغا قويۇپ ، ئېقىن ئالاھىدىلىكى ۋە فوكۇس ھەرىكىتىنى تەقلىد قىلدى.Llano-Serna ، Coral-Portillo16 كولۇمبىيەنىڭ Viterbo دىكى سۇ بىر تەرەپ قىلىش زاۋۇتىدا Cox تىپلىق ھىدروفلوكولاتورنىڭ ئېقىش ئالاھىدىلىكىنى تەكشۈردى.گەرچە CFD نىڭ ئەۋزەللىكى بولسىمۇ ، ئەمما ھېسابلاشتىكى سان خاتالىقى قاتارلىق چەكلىمىلەرمۇ بار.شۇڭلاشقا ، ئېرىشكەن ھەر قانداق سان نەتىجىسىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈپ تەھلىل قىلىپ ، ھالقىلىق يەكۈن چىقىرىش كېرەك.ئەدەبىياتتا گورىزونتال تاياقچە فوكۇسلاشتۇرغۇچ لايىھىلەش توغرىسىدا تەتقىقاتلار ئاز ، ئەمما گىدرودىنامىكىلىق فوكۇسلاشتۇرغۇچنى لايىھىلەش تەۋسىيەلىرى چەكلىك.چېن ، لياۋ 19 قۇتۇپ نۇرىنىڭ چېچىلىشىنى ئاساس قىلىپ تەجرىبە قۇرۇلمىسى ئىشلىتىپ ، يەككە زەررىچىلەردىن تارقاق نۇرنىڭ قۇتۇپلىشىش ھالىتىنى ئۆلچەپ چىقتى.فېڭ ، جاڭ 20 Ansys-Fluent نى ئىشلىتىپ ، قويۇق تەخسە فوكۇسلىغۇچ ۋە ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ كەتكەن فوكۇسلىغۇچنىڭ ئېقىش مەيدانىدا شال ئېقىمىنىڭ تارقىلىشىنى تەقلىد قىلدى.Ansys-Fluent ئارقىلىق فوكۇسلىغۇچتا تۇراقسىز سۇيۇقلۇق ئېقىمىنى تەقلىد قىلغاندىن كېيىن ، Gavi21 بۇ نەتىجىنى ئىشلىتىپ فوكۇسلىغۇچنى لايىھەلەپ چىقتى.Vaneli بىلەن Teixeira22 نىڭ دوكلاتىدا دېيىلىشىچە ، ئايلانما تۇرۇبا فوكۇسلىغۇچنىڭ سۇيۇقلۇق دىنامىكىسى بىلەن فوكۇسلاش جەريانىنىڭ مۇناسىۋىتى يەنىلا مۇۋاپىق لايىھىلەشنى قوللاش ئۈچۈن ياخشى چۈشىنىلمىگەن.de Oliveira ۋە Costa Teixeira23 ئۈنۈمنى تەتقىق قىلىپ ، فىزىكا تەجرىبىسى ۋە CFD تەقلىد قىلىش ئارقىلىق ئايلانما نەيچە فوكۇسلىغۇچنىڭ گىدرودىنامىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى نامايان قىلدى.نۇرغۇن تەتقىقاتچىلار توڭلىتىلغان تۇرۇبا رېئاكتورى ياكى توڭلانغان تۇرۇبا فوكۇسلىغۇچنى تەتقىق قىلدى.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ رېئاكتورلارنىڭ ھەر خىل لايىھىلەش ۋە مەشغۇلات شارائىتىغا بولغان ئىنكاسى توغرىسىدىكى تەپسىلىي گىدرودىنامىكىلىق ئۇچۇرلار يەنىلا كەمچىل (Sartori, Oliveira24; Oliveira, Teixeira25).Oliveira ۋە Teixeira26 ئايلانما فوكۇسلىغۇچنىڭ نەزەرىيىۋى ، تەجرىبە ۋە CFD تەقلىدلىرىنىڭ ئەسلى نەتىجىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى.Oliveira ۋە Teixeira27 ئايلانما بېزەكنى ئادەتتىكى زىننەتلەش سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ، يۇمىلاق شەكىللىك فوكۇسلاش رېئاكتورى قىلىپ ئىشلىتىشنى ئوتتۇرىغا قويدى.ئۇلار دوكلاتتا مۇنداق دېيىلدى: تۇراقسىزلىقنى يوقىتىش ئۈنۈمى ئۈچۈن قولغا كەلتۈرۈلگەن نەتىجىلەر فوكۇسلىنىشنى باھالاشتا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان مودېللار بىلەن كۆرۈنەرلىك پەرقلىنىدۇ ، بۇ خىل مودېللارنى ئىشلەتكەندە ئېھتىيات قىلىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.مورۇززى ۋە دې ئولېۋىيرا [28] ھەر خىل مەشغۇلات شارائىتىدا ئۇدا فوكۇسلاش ئۆيى سىستېمىسىنىڭ ھەرىكىتىنى ئۈلگە قىلدى ، بۇنىڭ ئىچىدە ئىشلىتىلگەن ئۆي سانىنىڭ ئوخشىماسلىقى ۋە مۇقىم ياكى كۆلەملەشكەن ھۈجەيرە تېزلىك رېئاكسىيەسى قاتارلىقلار بار.Romphophak, Le Men29 PIV ئۆلچەملىك ئىككى ئۆلچەملىك رېئاكتىپ تازىلاش ماشىنىسىدىكى شۇئان تېزلىكنى ئۆلچەش.ئۇلار فوكۇسلاش رايونىدا كۈچلۈك رېئاكتىپ ئايلىنىشنى بايقىدى ھەمدە يەرلىك ۋە شۇئان قىرقىش نىسبىتىنى مۆلچەرلىدى.
شاھ ، جوشى30 دوكلاتىدا CFD لايىھەنى ياخشىلاش ۋە مەۋھۇم ئېقىن ئالاھىدىلىكىگە ئېرىشىش ئۈچۈن قىزىقارلىق تاللاش بىلەن تەمىنلىدى.بۇ كەڭ كۆلەمدە تەجرىبە تەڭشەشتىن ساقلىنىشقا ياردەم بېرىدۇ.CFD سۇ ۋە يۇندى بىر تەرەپ قىلىش زاۋۇتىنى ئانالىز قىلىشقا ئىشلىتىلىۋاتىدۇ (Melo, Freire31; Alalm, Nasr32; Bridgeman, Jefferson9; Samaras, Zouboulis33; ۋاڭ ، ۋۇ 34 ؛ جاڭ ، تېجادا-مارتىنېز 35).بىر قانچە تەكشۈرگۈچى ئۈسكۈنىلەرنى سىناق قىلىش تەجرىبىسى ئېلىپ باردى (Bridgeman, Jefferson36; Bridgeman, Jefferson5; Jarvis, Jefferson6; ۋاڭ ، ۋۇ 34) ۋە تۆشۈكلۈك دىسكا فوكۇسلىغۇچ 31.باشقىلار CFD ئارقىلىق گىدروفلوكولاتورنى باھالىدى (Bridgeman, Jefferson5; Vadasarukkai, Gagnon37).Ghawi21 نىڭ خەۋەر قىلىشىچە ، مېخانىكىلىق فوكۇسلىغۇچ دائىم رېمونت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، چۈنكى ئۇلار دائىم بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ۋە نۇرغۇن توك تەلەپ قىلىدۇ.
پاتقاق فوكۇسلىغۇچنىڭ ئىقتىدارى سۇ ئامبىرىنىڭ گىدرودىنامىكىسىغا باغلىق.بۇ خىل فوكۇسلىغۇچتىكى ئېقىش تېزلىكى مەيدانىنى مىقدارلاشتۇرۇپ چۈشىنىشنىڭ كەمچىللىكى ئەدەبىياتتا ئېنىق كۆرسىتىلدى (Howe, Hand38; Hendricks39).پۈتكۈل سۇ ماسسىسى فوكۇسلاشتۇرغۇچنىڭ يۆتكىلىشىگە ئۇچرايدۇ ، شۇڭا تېيىلىشتىن ئۈمىد بار.ئادەتتە ، سۇيۇقلۇق تېزلىكى سىيرىلىش ئامىلى بىلەن تىغنىڭ تېزلىكىدىن تۆۋەن بولىدۇ ، بۇ سۇ گەۋدىسىنىڭ تېزلىكىنىڭ پاتقاق چاقىنىڭ تېزلىكى بىلەن ئېنىقلىنىدۇ.Bhole40 دوكلات قىلىپ مۇنداق دېدى: فوكۇسلىغۇچ لايىھىلىگەندە ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئۈچ ئامىل بار ، يەنى سۈرئەت دەرىجىسى ، سۆرەش كوئېففىتسېنتى ۋە سۇنىڭ تىغ بىلەن مۇناسىۋەتلىك نىسپىي تېزلىكى.
Camp41 نىڭ دوكلاتىغا قارىغاندا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنىلارنى ئويلاشقاندا ، ئايلىنىش سۈرئىتىنىڭ تەخمىنەن% 24 ، تۆۋەن سۈرئەتلىك ماشىنىلارنىڭ% 32 گە يېتىدىكەن.سېپتا بولمىغان ئەھۋال ئاستىدا ، Droste ۋە Ger42 نىڭ ئاق قىممىتى 0.25 بولغان ، سېپتا بولسا k 0 دىن 0.15 گىچە بولغان.Howe, Hand38 k نىڭ 0.2 دىن 0.3 ئارىلىقىدا ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.Hendrix39 تەجرىبە فورمۇلا ئارقىلىق سىيرىلىش ئامىلىنى ئايلىنىش سۈرئىتىگە باغلاپ ، سىيرىلىش ئامىلىنىڭمۇ Camp41 بەلگىلىگەن دائىرە ئىچىدە ئىكەنلىكىنى يەكۈنلىدى.Bratby43 نىڭ خەۋەر قىلىشىچە ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ تېزلىكى 1.8 دىن 5.4 كىچە بولغان ئارىلىقتا k 0.2 ئەتراپىدا بولۇپ ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ 0.9 دىن كەچ سائەت 3 گىچە 0.35 كە ئۆرلىگەن.باشقا تەتقىقاتچىلار سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) قىممىتى 1.0 دىن 1.8 گىچە ، سىيرىلىش كوئېففىتسېنتى k قىممىتى 0.25 دىن 0.40 غىچە (Feir ۋە Geyer44; Hyde ۋە Ludwig45 ؛ خاررىس ، Kaufman46 ؛ ۋان دۇئۇرېن 47 ؛ ۋە براتبى ۋە مارايس 48) ).ئەدەبىيات Camp41′s ئىشلىگەندىن بۇيان k نى ئېنىقلاش ۋە مىقدارلاشتۇرۇشتا كۆرۈنەرلىك ئىلگىرىلەشلەرنى كۆرسەتمەيدۇ.
فوكۇسلاش جەريانى سوقۇلۇشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن داۋالغۇشنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، بۇ يەردە تېزلىك دەرىجىسى (G) داۋالغۇش / تەۋرىنىشنى ئۆلچەشكە ئىشلىتىلىدۇ.ئارىلاشتۇرۇش خىمىيىلىك ماددىلارنى سۇدا تېز ۋە تەكشى تارقىتىش جەريانى.ئارىلاشتۇرۇش دەرىجىسى تېزلىك دەرىجىسى بىلەن ئۆلچىنىدۇ:
بۇ يەردە G = تېزلىك دەرىجىسى (سېكۇنت -1) ، P = قۇۋۋەت كىرگۈزۈش (W) ، V = سۇ مىقدارى (m3) ، μ = ھەرىكەتچان يېپىشقاقلىق (Pa s).
G قىممىتى قانچە يۇقىرى بولسا ، شۇنچە ئارىلاش بولىدۇ.ياخشى ئارىلاشتۇرۇش بىر تۇتاش قېتىشىشقا كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.ئەدەبىيات شۇنى كۆرسىتىدۇكى ، ئەڭ مۇھىم لايىھىلەش پارامېتىرلىرى ۋاقىت (t) بىلەن سۈرئەت دەرىجىسىنى (G) ئارىلاشتۇرۇش.فوكۇسلاش جەريانى سوقۇلۇشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن داۋالغۇشنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، بۇ يەردە تېزلىك دەرىجىسى (G) داۋالغۇش / تەۋرىنىشنى ئۆلچەشكە ئىشلىتىلىدۇ.G نىڭ تىپىك لايىھىلەش قىممىتى 20 دىن 70 s - 1 ، t 15 مىنۇتتىن 30 مىنۇتقىچە ، Gt (ئۆلچەمسىز) بولسا 104 دىن 105 كىچە بولىدۇ. تەخمىنەن 2 مىنۇت.
بۇ يەردە P بولسا ھەر بىر فوكۇسلىغۇچ ئارقىلىق سۇيۇقلۇققا يەتكۈزۈلگەن كۈچ ، N ئايلىنىش سۈرئىتى ، b تىغنىڭ ئۇزۇنلۇقى ، ρ سۇنىڭ زىچلىقى ، r رادىئوسى ، k بولسا سىيرىلىش كوئېففىتسېنتى.بۇ تەڭلىمە ھەر بىر تىغقا ئايرىم قوللىنىلىدۇ ، نەتىجىگە يىغىنچاقلىنىپ ، فوكۇسلىغۇچنىڭ ئومۇمىي قۇۋۋىتى كىرگۈزۈلىدۇ.بۇ تەڭلىمىنى ئىنچىكىلىك بىلەن تەتقىق قىلغاندا ، سىيرىلما ئامىل k نىڭ پاتقاق لامپۇچكىنىڭ لايىھىلەش جەريانىدىكى مۇھىملىقى كۆرسىتىلدى.ئەدەبىيات k نىڭ ئېنىق قىممىتىنى بايان قىلمايدۇ ، ئەكسىچە ئىلگىرى دېيىلگەندەك بىر دائىرىنى تەۋسىيە قىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، قۇۋۋەت P بىلەن سىيرىلىش كوئېففىتسېنتى k نىڭ مۇناسىۋىتى كۇب.شۇڭا ، بارلىق پارامېتىرلار ئوخشاش بولسا ، مەسىلەن ، k نى 0.25 دىن 0.3 گە ئۆزگەرتكەندە ، ھەر بىر تىغلىق سۇيۇقلۇققا يەتكۈزۈلگەن توكنىڭ تەخمىنەن% 20 تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، k نى 0.25 دىن 0.18 گە تۆۋەنلىتىدۇ.ھەر بىر يولنىڭ تەخمىنەن% 27-30 ئەتراپىدا سۇيۇقلۇققا بېرىلگەن قۇۋۋەت.ئاخىرقى ھېسابتا ، k نىڭ سىجىل پاتقاق فوكۇسلاشتۇرغۇچ لايىھىسىگە كۆرسىتىدىغان تەسىرىنى تېخنىكىلىق مىقدارلاشتۇرۇش ئارقىلىق تەكشۈرۈشكە توغرا كېلىدۇ.
سىيرىلىشنىڭ توغرا تەجرىبە مىقدارى ئېقىننى تەسۋىرلەش ۋە تەقلىد قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئوخشىمىغان تىغ ئورۇنلىرىنىڭ تەسىرىنى باھالاش ئۈچۈن ، ئوقنىڭ ئوخشىمىغان رادىئاتسىيە ئارىلىقىدا ۋە سۇ يۈزىدىن ئوخشىمىغان چوڭقۇرلۇقتىكى مەلۇم ئايلىنىش تېزلىكىدە تىغنىڭ سۇدىكى شەكىللىنىش سۈرئىتىنى تەسۋىرلەش كېرەك.
بۇ تەتقىقاتتا ، فوكۇسلاشنىڭ گىدرودىنامىكىسى تەجرىبىخانا كۆلەمدىكى پاتقاق فوكۇسلىغۇچتىكى داۋالغۇش ئېقىمى تېزلىكى مەيدانىنى تەجرىبە ۋە سان جەھەتتىن تەكشۈرۈش ئارقىلىق باھالىنىدۇ.PIV ئۆلچەش ئەسۋابى فوكۇسلىغۇچقا خاتىرىلەنگەن بولۇپ ، ۋاقىت ئوتتۇرىچە تېزلىك ھاسىل قىلىپ ، يوپۇرماق ئەتراپىدىكى سۇ زەررىچىلىرىنىڭ تېزلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ANSYS-Fluent CFD فوكۇسلىغۇچنىڭ ئىچىدىكى ئايلىنىش ئېقىمىنى تەقلىد قىلىش ۋە ۋاقىتنىڭ ئوتتۇرىچە تېزلىك سىزىقىنى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن.نەتىجىدە CFD مودېلى PIV بىلەن CFD نەتىجىسى ئوتتۇرىسىدىكى خەت-چەكنى باھالاش ئارقىلىق ئىسپاتلاندى.بۇ ئەسەرنىڭ مۇھىم نۇقتىسى سىيرىلما كوئېففىتسېنت k نى مىقدارلاشتۇرۇش بولۇپ ، ئۇ پاتقاق فوكۇسلىغۇچنىڭ ئۆلچەمسىز لايىھىلەش پارامېتىرى.بۇ يەردە ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئەسەر تۆۋەن سۈرئەتلىك سائەت 3 ۋە كەچ سائەت 4 دە سىيرىلىش كوئېففىتسېنتىنى مىقدارلاشتۇرۇشنىڭ يېڭى ئاساسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.نەتىجىنىڭ تەسىرى بىۋاسىتە فوكۇسلاش باكىنىڭ گىدرودىنامىكىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشكە تۆھپە قوشىدۇ.
تەجرىبىخانا فوكۇسلىغۇچ ئۈستى ئوچۇق تىك تۆت بۇلۇڭلۇق قۇتىدىن تەركىب تاپقان ، ئومۇمىي ئېگىزلىكى 147 سانتىمېتىر ، ئېگىزلىكى 39 سانتىمېتىر ، ئومۇمىي كەڭلىكى 118 سانتىمېتىر ، ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 138 سانتىمېتىر (1-رەسىم).Camp49 تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان ئاساسلىق لايىھىلەش ئۆلچىمى تەجرىبىخانا كۆلەمدىكى پاتقاق فوكۇسلىغۇچ لايىھىلەش ۋە ئۆلچەملىك ئانالىز پرىنسىپىنى قوللىنىشقا ئىشلىتىلگەن.تەجرىبە ئەسلىھەلىرى لىۋان ئامېرىكا ئۇنىۋېرسىتېتى مۇھىت قۇرۇلۇش تەجرىبىخانىسىدا ياسالغان (لىۋاننىڭ بىبلوس).
گورىزونتال ئوقى ئاستىدىن 60 سانتىمېتىر ئېگىزلىكتە بولۇپ ، ئىككى پەلەمپەي چاقى سىغىدۇ.ھەر بىر پەلەمپەي چاقى 4 تاختايدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ھەر بىر تاختايدا جەمئىي 12 پاتقاق بار.فوكۇسلاش كەچ سائەت 2 دىن 6 گىچە تۆۋەن سۈرئەتتە مۇلايىم قوزغىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.فوكۇسلىغۇچتا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئارىلاشتۇرۇش سۈرئىتى 3 rpm ۋە 4pm.تەجرىبىخانا كۆلەمدىكى فوكۇسلاشتۇرغۇچ ئېقىمى ئىچىملىك ​​سۇ بىر تەرەپ قىلىش زاۋۇتىنىڭ فوكۇسلاش باكى بۆلۈمىدىكى ئېقىنغا ۋەكىللىك قىلىدۇ.ئەنئەنىۋى 42 تەڭلىمىنى ئىشلىتىپ كۈچ ھېسابلىنىدۇ.ھەر ئىككى ئايلىنىش سۈرئىتى ئۈچۈن ، سۈرئەت دەرىجىسى \ (\ stackrel {\ mathrm {-}} {\ text {G}} \) 10 \ دىن چوڭ ({\ text {sec}} ^ {- {1}} \) ، Reynolds نومۇرى داۋالغۇش ئېقىمىنى كۆرسىتىدۇ (1-جەدۋەل).
PIV سۇيۇقلۇق تېزلىك ۋېكتورلىرىنى بىرلا ۋاقىتتا ناھايىتى كۆپ ساندا بىرلا ۋاقىتتا توغرا ۋە مىقدارلاشتۇرۇپ ئۆلچەشكە ئىشلىتىلىدۇ.تەجرىبە قۇرۇلمىسى تەجرىبىخانا چوڭلۇقىدىكى پاتقاق فوكۇسلىغۇچ ، LaVision PIV سىستېمىسى (2017) ۋە Arduino سىرتقى لازېر سېنزورى قوزغاتقۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالدى.ۋاقىت ئوتتۇرىچە تېزلىك ئارخىپىنى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن ، PIV رەسىملىرى ئوخشاش ئورۇنغا تەرتىپلىك خاتىرىلەندى.PIV سىستېمىسى شۇنداق قىلىپ تەڭشەلگەن بولۇپ ، نىشان رايونى مەلۇم تاختا بىلەكنىڭ ئۈچ تىغىنىڭ ھەر بىرىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولىدۇ.تاشقى قوزغاتقۇچ فوكۇسلىغۇچ كەڭلىكىنىڭ بىر تەرىپىگە ، يەنە بىر تەرىپىگە سېنزور قوبۇللىغۇچتىن تەركىب تاپقان.ھەر قېتىم فوكۇسلىغۇچنىڭ قولى لازېر يولىنى توسىغاندا ، PIV سىستېمىسىغا سىگنال ئەۋەتىلىپ ، PIV لازېر ۋە كامېرا پروگرامما ماسلاشتۇرۇلغان ۋاقىت بىرلىكى بىلەن ماس قەدەمدە رەسىم تارتىلىدۇ.ئەنجۈر ئۈستىدە.2 PIV سىستېمىسىنىڭ ئورنىتىلىشى ۋە رەسىمگە ئېرىشىش جەريانىنى كۆرسىتىدۇ.
PIV نى خاتىرىلەش فوكۇسلىغۇچ 5-10 مىنۇت مەشغۇلات قىلىنغاندىن كېيىن ئېقىشنى نورماللاشتۇرۇش ۋە ئوخشاش سۇندۇرۇش كۆرسەتكۈچى مەيدانىنى ئويلاشقاندىن كېيىن باشلانغان.فوكۇسلىغۇچقا چۆمۈلۈپ ، قىزىقىش تىغىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنىڭ ئوتتۇرىسىغا قويۇش ئارقىلىق تەڭشەش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.PIV لازېرنىڭ ئورنىنى تەڭشەپ ، توغرىلاش تاختىسىنىڭ ئۈستىدە تەكشى يورۇق جەدۋەل ھاسىل قىلىڭ.ھەر بىر تىغنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنىڭ ئۆلچەملىك قىممىتىنى خاتىرىلەڭ ، تەجرىبە ئۈچۈن تاللانغان ئايلىنىش سۈرئىتى 3 rpm ۋە 4pm.
بارلىق PIV خاتىرىسىگە نىسبەتەن ، ئىككى لازېرلىق تومۇرنىڭ ۋاقىت ئارىلىقى 6900 دىن 7700 µs ئارىلىقىدا بېكىتىلدى ، بۇ ئەڭ تۆۋەن زەررىچە 5 پېكسىللىق يۆتكىلىشكە يول قويدى.ۋاقىتنى توغرا ئۆلچەش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان رەسىم سانىغا قارىتا سىناق سىناقلىرى ئېلىپ بېرىلدى.ۋېكتور ستاتىستىكىسى 40 ، 50 ، 60 ، 80 ، 100 ، 120 ، 160 ، 200 ، 240 ۋە 280 پارچە رەسىملەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئەۋرىشكە بىلەن سېلىشتۇرۇلدى.ھەر بىر رەسىمنىڭ ئىككى رامكىدىن تەركىب تاپقانلىقىنى كۆزدە تۇتۇپ ، 240 رەسىمنىڭ ئەۋرىشكە چوڭلۇقى مۇقىم ۋاقىت ئوتتۇرىچە نەتىجىسى بېرىدۇ.
فوكۇسلىغۇچنىڭ ئېقىمى تۇراقسىز بولغاچقا ، كىچىك داۋالغۇش قۇرۇلمىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن كىچىك سوئال سوراش كۆزنىكى ۋە نۇرغۇن زەررىچىلەر تەلەپ قىلىنىدۇ.چوڭ-كىچىكلىكىنى ئازايتىشنىڭ بىر قانچە تەكرارلىنىشى ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك ھېسابلاش ئۇسۇلى بىلەن بىللە قوللىنىلىپ ، توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.دەسلەپكى بېلەت تاشلاش كۆزنىكىنىڭ چوڭلۇقى 48 × 48 پېكسىل بولۇپ ،% 50 قاپلىنىش ۋە بىر ماسلىشىش جەريانىدىن كېيىن ئەڭ ئاخىرقى بېلەت تاشلاش كۆزنىكىنىڭ چوڭلۇقى 32 × 32 پېكسىل بولۇپ ،% 100 قاپلاش ۋە ئىككى ماسلىشىش جەريانى بار.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەينەك كاۋاك شارلار ئېقىمىدىكى ئۇرۇق زەررىچىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ھەر بىر بېلەت تاشلاش كۆزنىكىدە كەم دېگەندە 10 زەررىچە رۇخسەت قىلىنغان.PIV خاتىرىسىنى پروگرامما تۈزۈش ۋاقتى بىرلىكى (PTU) ئىچىدىكى قوزغىتىش مەنبەسى قوزغىغان بولۇپ ، لازېر مەنبەسى ۋە كامېرانى مەشغۇلات ۋە ماسقەدەملەشكە مەسئۇل.
سودا CFD بولىقى ANSYS Fluent v 19.1 3D مودېلنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ئاساسىي ئېقىم تەڭلىمىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن.
ANSYS-Fluent نى ئىشلىتىپ ، تەجرىبىخانا چوڭلۇقىدىكى پاتقاق فوكۇسلىغۇچنىڭ 3D مودېلى بارلىققا كەلدى.بۇ مودېل تىك تۆت بۇلۇڭ شەكىللىك ياسالغان بولۇپ ، تەجرىبىخانا مودېلىغا ئوخشاش گورىزونتال ئوققا ئورنىتىلغان ئىككى تاختاي چاقىدىن تەركىب تاپقان.ھەقسىز تاختىنىڭ مودېلى ئېگىزلىكى 108 سانتىمېتىر ، كەڭلىكى 118 سانتىمېتىر ، ئۇزۇنلۇقى 138 سانتىمېتىر كېلىدۇ.ئارىلاشتۇرغۇچنىڭ ئەتراپىغا گورىزونتال سىلىندىرلىق ئايروپىلان قوشۇلدى.سىلىندىرسىمان ئايروپىلان ھاسىل قىلىش ئورنىتىش باسقۇچىدا پۈتكۈل ئارىلاشتۇرغۇچنىڭ ئايلىنىشىنى يولغا قويۇپ ، 3a رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، فوكۇسلىغۇچنىڭ ئىچىدىكى ئايلىنىش ئېقىمىنى تەقلىد قىلىشى كېرەك.
3D ANSYS راۋان ۋە مودېل گېئومېتىرىيەلىك دىئاگرامما ، قىزىقىش ئايروپىلانىدىكى ANSYS راۋان فوكۇسلاشتۇرغۇچ گەۋدىسى تورى ، قىزىقىش ئايروپىلانىدىكى ANSYS راۋان دىئاگراممىسى.
مودېل گېئومېتىرىيە ئىككى رايوندىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ھەر بىرى سۇيۇقلۇق.بۇ لوگىكىلىق ئېلىش ئىقتىدارىنى ئىشلىتىپ ئەمەلگە ئاشىدۇ.ئالدى بىلەن ساندۇقتىن سىلىندىرنى (ئارىلاشتۇرغۇچنىمۇ) ئېلىڭ ، سۇيۇقلۇققا ۋەكىللىك قىلىڭ.ئاندىن ئارىلاشتۇرغۇچنى سىلىندىردىن ئېلىڭ ، نەتىجىدە ئارىلاشتۇرغۇچ ۋە سۇيۇقلۇقتىن ئىبارەت ئىككى نەرسە پەيدا بولىدۇ.ئاخىرىدا ، سىلىندىرلىق سىلىندىرلىق كۆرۈنمە يۈزى ۋە سىلىندىر ئارىلاشتۇرغۇچ كۆرۈنمە يۈزىدىن ئىبارەت ئىككى ساھە ئارىسىدا سىيرىلما كۆرۈنمە يۈزى قوللىنىلدى (3a رەسىم).
ياسالغان مودېللارنىڭ ماسلاشتۇرۇلۇشى سان تەقلىد قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان داۋالغۇش مودېللىرىنىڭ تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن تاماملانغان.قاتتىق يۈزىگە يېقىن قەۋەت كېڭەيتىلگەن قۇرۇلمىغان تور ئىشلىتىلگەن.ئۆسۈش سۈرئىتى 1.2 بولغان بارلىق تاملارغا كېڭەيتىش قەۋىتى ھاسىل قىلىپ ، مۇرەككەپ ئېقىش ئەندىزىسىنىڭ تۇتۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، بىرىنچى قەۋەت قېلىنلىقى \ (7 \ mathrm {x} {10} ^ {- 4} \) m \ ({\ text {y)) ^ {+} \ le 1.0 \).بەدەن چوڭلۇقى tetrahedron ماسلاشتۇرۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق تەڭشىلىدۇ.ئالدى يۈزىنىڭ چوڭلۇقى 2.5 × \ ({10} ^ {- 3} \) m بولغان ئىككى كۆرۈنمە يۈزىنىڭ ئالدى تەرىپى قۇرۇلدى ، ئارىلاشتۇرغۇچنىڭ ئالدى چوڭلۇقى 9 × \ ({10} ^ {- 3} \) m is applied.دەسلەپكى ھاسىل قىلىنغان تور 2144409 ئېلېمېنتتىن تەركىب تاپقان (3b رەسىم).
دەسلەپكى پارامېتىرلىق ئىككى پارامېتىرلىق k - ε تەۋرىنىش ئەندىزىسى تاللاندى.فوكۇسلىغۇچنىڭ ئىچىدىكى ئايلىنىش ئېقىمىنى توغرا تەقلىد قىلىش ئۈچۈن ، ھېسابلاش تېخىمۇ قىممەت بولغان مودېل تاللاندى.فوكۇسلىغۇچنىڭ ئىچىدىكى قاينام-تاشقىنلىق ئايلىنىش ئېقىمى SST k - ω51 ۋە IDDES52 دىن ئىبارەت ئىككى CFD مودېلى ئارقىلىق سان جەھەتتىن تەكشۈرۈلگەن.ھەر ئىككى مودېلنىڭ نەتىجىسى تەجرىبە PIV نەتىجىسى بىلەن سېلىشتۇرۇلۇپ مودېللارنى دەلىللىدى.بىرىنچىدىن ، SST k-ω تۇراقسىزلىق مودېلى سۇيۇقلۇق دىنامىكىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ئىككى تەڭلىك تۇراقسىز يېپىشقاقلىق مودېلى.بۇ Wilcox k-ω ۋە k-ε تىپلىرىنى بىرلەشتۈرگەن ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا.ئارىلاشتۇرۇش ئىقتىدارى تامنىڭ يېنىدىكى Wilcox مودېلى ۋە كېلىۋاتقان ئېقىمدىكى k-ε مودېلىنى قوزغىتىدۇ.بۇ توغرا مودېلنىڭ پۈتۈن ئېقىن ساھەسىدە ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئۇ پايدىسىز بېسىم رېئاكسىيەسى سەۋەبىدىن ئېقىشنى ئايرىشنى توغرا مۆلچەرلەيدۇ.ئىككىنچىدىن ، SST k-ω RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes) مودېلى بىلەن يەككە Eddy تەقلىد قىلىش (DES) مودېلىدا كەڭ قوللىنىلغان Advanced Deferred Eddy تەقلىد قىلىش (IDDES) ئۇسۇلى تاللاندى.IDDES ئارىلاشما RANS-LES (چوڭ قىرلىق تەقلىد قىلىش) مودېلى بولۇپ ، تېخىمۇ جانلىق ۋە ئىشلەتكۈچىلەرگە قولايلىق پەرقلەندۈرۈش ئۆلچىمى (SRS) تەقلىد ئەندىزىسىنى تەمىنلەيدۇ.ئۇ LES ئەندىزىسىنى ئاساس قىلىپ ، چوڭ نەشرىنى ھەل قىلىپ ، SST k-to غا قايتىپ ، كىچىك كۆلەمدىكى تەھرىرلەرنى تەقلىد قىلدى.SST k - ω ۋە IDDES تەقلىد قىلىش نەتىجىسىنىڭ ستاتىستىكىلىق ئانالىزى PIV نەتىجىسى بىلەن سېلىشتۇرۇلۇپ ، مودېلنى دەلىللىدى.
دەسلەپكى پارامېتىرلىق ئىككى پارامېتىرلىق k - ε تەۋرىنىش ئەندىزىسى تاللاندى.فوكۇسلىغۇچنىڭ ئىچىدىكى ئايلىنىش ئېقىمىنى توغرا تەقلىد قىلىش ئۈچۈن ، ھېسابلاش تېخىمۇ قىممەت بولغان مودېل تاللاندى.فوكۇسلىغۇچنىڭ ئىچىدىكى قاينام-تاشقىنلىق ئايلىنىش ئېقىمى SST k - ω51 ۋە IDDES52 دىن ئىبارەت ئىككى CFD مودېلى ئارقىلىق سان جەھەتتىن تەكشۈرۈلگەن.ھەر ئىككى مودېلنىڭ نەتىجىسى تەجرىبە PIV نەتىجىسى بىلەن سېلىشتۇرۇلۇپ مودېللارنى دەلىللىدى.بىرىنچىدىن ، SST k-ω تۇراقسىزلىق مودېلى سۇيۇقلۇق دىنامىكىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ئىككى تەڭلىك تۇراقسىز يېپىشقاقلىق مودېلى.بۇ Wilcox k-ω ۋە k-ε تىپلىرىنى بىرلەشتۈرگەن ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا.ئارىلاشتۇرۇش ئىقتىدارى تامنىڭ يېنىدىكى Wilcox مودېلى ۋە كېلىۋاتقان ئېقىمدىكى k-ε مودېلىنى قوزغىتىدۇ.بۇ توغرا مودېلنىڭ پۈتۈن ئېقىن ساھەسىدە ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئۇ پايدىسىز بېسىم رېئاكسىيەسى سەۋەبىدىن ئېقىشنى ئايرىشنى توغرا مۆلچەرلەيدۇ.ئىككىنچىدىن ، SST k-ω RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes) مودېلى بىلەن يەككە Eddy تەقلىد قىلىش (DES) مودېلىدا كەڭ قوللىنىلغان Advanced Deferred Eddy تەقلىد قىلىش (IDDES) ئۇسۇلى تاللاندى.IDDES ئارىلاشما RANS-LES (چوڭ قىرلىق تەقلىد قىلىش) مودېلى بولۇپ ، تېخىمۇ جانلىق ۋە ئىشلەتكۈچىلەرگە قولايلىق پەرقلەندۈرۈش ئۆلچىمى (SRS) تەقلىد ئەندىزىسىنى تەمىنلەيدۇ.ئۇ LES ئەندىزىسىنى ئاساس قىلىپ ، چوڭ نەشرىنى ھەل قىلىپ ، SST k-to غا قايتىپ ، كىچىك كۆلەمدىكى تەھرىرلەرنى تەقلىد قىلدى.SST k - ω ۋە IDDES تەقلىد قىلىش نەتىجىسىنىڭ ستاتىستىكىلىق ئانالىزى PIV نەتىجىسى بىلەن سېلىشتۇرۇلۇپ ، مودېلنى دەلىللىدى.
بېسىمنى ئاساس قىلغان ۋاقىتلىق ھەل قىلغۇچنى ئىشلىتىڭ ھەمدە Y يۆنىلىشىدە تارتىش كۈچى ئىشلىتىڭ.ئايلىنىش ئارىلاشتۇرغۇچقا تور ھەرىكىتىنى تەقسىملەش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ ، بۇ يەردە ئايلىنىش ئوقىنىڭ كېلىپ چىقىشى گورىزونتال ئوقنىڭ مەركىزىدە ، ئايلىنىش ئوقىنىڭ يۆنىلىشى Z يۆنىلىشىدە بولىدۇ.ھەر ئىككى مودېل گېئومېتىرىيەلىك كۆرۈنمە يۈزى ئۈچۈن تور كۆرۈنمە يۈزى قۇرۇلدى ، نەتىجىدە ئىككى باغلىنىش رامكىسى قىر.تەجرىبە تېخنىكىسىدىكىگە ئوخشاش ، ئايلىنىش سۈرئىتى 3 ۋە 4 ئىنقىلابقا ماس كېلىدۇ.
ئارىلاشتۇرغۇچ ۋە فوكۇسلىغۇچنىڭ تاملىرىنىڭ چېگرا شارائىتى تام تەرىپىدىن بېكىتىلدى ، فوكۇسلىغۇچنىڭ ئۈستى ئوچۇق ئېغىزى نۆل ئۆلچەش بېسىمى بىلەن چىقىش ئېغىزى تەرىپىدىن بېكىتىلدى (3c رەسىم).SIMPLE بېسىم-تېزلىك ئالاقە لايىھىسى ، ئەڭ ئاز كۋادرات ئېلېمېنتلىرىنى ئاساس قىلغان بارلىق پارامېتىرلار بىلەن ئىككىنچى دەرىجىلىك فۇنكسىيەنىڭ تەدرىجىي بوشلۇقنى ئايرىش.بارلىق ئېقىم ئۆزگەرگۈچى مىقدارلارنىڭ بىرىكىش ئۆلچىمى كىچىكلىتىلگەن قالدۇق 1 x \ ({10} ^ {- 3} \).ھەر بىر قەدەمدىكى تەكرارلىنىشنىڭ ئەڭ يۇقىرى سانى 20 ، ۋاقىت قەدەم ئۆلچىمى 0.5 ° ئايلىنىشقا ماس كېلىدۇ.ھەل قىلىش چارىسى SST k - ω مودېلىنىڭ 8-قېتىملىق تەكرارلىنىشى ۋە IDDES ئارقىلىق 12-قېتىملىق تەكرارلىنىشتا توپلىنىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ۋاقىت قەدەم سانى ھېسابلىنىپ ، ئارىلاشتۇرغۇچ كەم دېگەندە 12 قېتىم ئىنقىلاب قىلدى.3 ئايلىنىشتىن كېيىن ۋاقىت ئىستاتىستىكىسىغا سانلىق مەلۇمات ئەۋرىشكىسىنى ئىشلىتىڭ ، بۇ تەجرىبە تەرتىپىگە ئوخشاش ئېقىننىڭ نورماللىشىشىغا يول قويىدۇ.ھەر بىر ئىنقىلابنىڭ سۈرئەت ھالقىسىنىڭ چىقىرىلىشىنى سېلىشتۇرۇش يېقىنقى تۆت قېتىملىق ئىنقىلابقا ئوخشاش نەتىجىنى بېرىدۇ ، بۇ مۇقىم ھالەتكە يەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.قوشۇمچە ئۆزگەرتىشلەر ئوتتۇراھال سۈرئەت شەكلىنى ياخشىلىمىدى.
ۋاقىت قەدىمى ئايلىنىش سۈرئىتى ، 3 rpm ياكى 4 rpm بىلەن مۇناسىۋەتلىك.ۋاقىت باسقۇچى ئارىلاشتۇرغۇچنى 0.5 ° ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان ۋاقىتقا توغرىلىنىدۇ.ئالدىنقى بۆلەكتە تەسۋىرلەنگەندەك ھەل قىلىش چارىسى ئاسان يىغىلىدىغان بولغاچقا ، بۇ يېتەرلىك بولۇپ چىقىدۇ.شۇنداق قىلىپ ، ھەر ئىككى داۋالغۇش مودېلىنىڭ بارلىق سان ھېسابلاشلىرى 0.02 \ (\ stackrel {\ mathrm {-}} {7} \) نىڭ ئۆزگەرتىلگەن ۋاقىت باسقۇچى ئارقىلىق 0.0208 \ (\ stackrel {\ mathrm {-}) دىن پايدىلىنىپ ئېلىپ بېرىلدى. {3} \) 4 rpm.مەلۇم بىر ئىنچىكە ۋاقىت باسقۇچى ئۈچۈن ، كاتەكچىنىڭ Courant نومۇرى ھەمىشە 1.0 دىن تۆۋەن بولىدۇ.
مودېل تورغا تايىنىشچانلىقى ئۈستىدە ئىزدىنىش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن ئەسلىدىكى 2.14M لىق تورنى ئىشلىتىپ ئاندىن ساپلاشتۇرۇلغان 2.88M لىق تورنى قولغا كەلتۈردى.كاتەكچە پىششىقلاش ئارىلاشما گەۋدىنىڭ ھۈجەيرە چوڭلۇقىنى 9 × \ ({10} ^ {- 3} \) m دىن 7 × \ ({10} ^ {- 3} \) m غا ئازايتىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.ئىككى خىل مودېلنىڭ ئەسلى ۋە ئىنچىكە پىششىقلاشلىرىغا نىسبەتەن ، تىغ ئەتراپىدىكى ئوخشىمىغان جايلاردىكى سۈرئەت مودۇلىنىڭ ئوتتۇرىچە قىممىتى سېلىشتۇرۇلدى.نەتىجىنىڭ پىرسەنت پەرقى SST k - ω ئەندىزىسىنىڭ% 1.73 ، IDDES مودېلىنىڭ% 3.51.IDDES تېخىمۇ يۇقىرى نىسبەت پەرقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، چۈنكى ئۇ ئارىلاش ماتورلۇق RANS-LES تىپى.بۇ پەرقلەر ئەھمىيەتسىز دەپ قارالغان ، شۇڭا تەقلىد قىلىش ئەسلىدىكى توردىن پايدىلىنىپ 2 مىليون 140 مىڭ ئېلېمېنت ۋە ئايلىنىش ۋاقتى 0.5 ° بولغان.
تەجرىبە نەتىجىسىنىڭ كۆپىيىشچانلىقى ئالتە قېتىملىق سىناقنىڭ ھەر بىرىنى ئىككىنچى قېتىم قىلىش ۋە نەتىجىنى سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق تەكشۈرۈلدى.ئىككى يۈرۈش سىناقتا تىغنىڭ مەركىزىدىكى سۈرئەت قىممىتىنى سېلىشتۇرۇڭ.ئىككى تەجرىبە گۇرۇپپىسىنىڭ ئوتتۇرىچە نىسبەت پەرقى% 3.1 بولغان.PIV سىستېمىسىمۇ ھەر قېتىملىق سىناقتا مۇستەقىل قايتا تەڭشەلدى.ھەر بىر تىغنىڭ مەركىزىدىكى ئانالىز قىلىنغان ھېسابلانغان سۈرئەت بىلەن ئوخشاش ئورۇندا PIV سۈرئىتىنى سېلىشتۇرۇڭ.بۇ سېلىشتۇرۇش 1-تىغنىڭ ئەڭ چوڭ پىرسەنت نىسبىتى% 6.5 بولغان پەرقنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
سىيرىلىش ئامىلىنى مىقدارلاشتۇرۇشتىن بۇرۇن ، پەلەمپەيسىمان پەلەمپەيدە سىيرىلىش ئۇقۇمىنى ئىلمىي چۈشىنىش كېرەك ، بۇ فوكۇسلىغۇچنىڭ پاتقاق ئەتراپىدىكى ئېقىن قۇرۇلمىسىنى تەتقىق قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.ئۇقۇمغا ئاساسەن ، سىيرىلما كوئېففىتسېنت تاختاينىڭ سۇغا سېلىشتۇرغاندا سۈرئىتىنى كۆزدە تۇتۇپ ، پاتقاق لامپۇچكا لايىھىسىگە ياسالغان.ئەدەبىيات بۇ سۈرئەتنىڭ تىغ سۈرئىتىنىڭ% 75 بولۇشىنى تەۋسىيە قىلىدۇ ، شۇڭا كۆپىنچە لايىھەلەر ئادەتتە 0.25 لىك ak نى ئىشلىتىپ بۇ تەڭشەشنى ھېسابلايدۇ.بۇنىڭ ئۈچۈن PIV تەجرىبىسىدىن ھاسىل بولغان سۈرئەت ئېقىمىنى ئىشلىتىپ ، ئېقىش تېزلىكى مەيدانىنى تولۇق چۈشىنىش ۋە بۇ تېيىلىشنى تەتقىق قىلىش تەلەپ قىلىنىدۇ.1-تىغ ئوققا ئەڭ يېقىن تىغ ، 3-تىغ بولسا ئەڭ سىرتقى تىغ ، 2-تىغ بولسا ئوتتۇرا تىغ.
1-تىغدىكى سۈرئەت ئېقىمى تىغ ئەتراپىدا بىۋاسىتە ئايلىنىش ئېقىمىنى كۆرسىتىدۇ.بۇ ئاقما شەكىللەر تىغنىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى ، روتور بىلەن تىغ ئوتتۇرىسىدىكى نۇقتىدىن چىقىدۇ.4a رەسىمدىكى قىزىل چېكىتلىك قۇتا كۆرسىتىلگەن رايونغا قارايدىغان بولساق ، تىغنىڭ ئۈستى ۋە ئەتراپىدىكى ئايلىنىش ئېقىمىنىڭ يەنە بىر تەرىپىنى بايقاش قىزىقارلىق.ئاقما كۆرۈنۈش قايتا ئايلىنىش رايونىغا ئازراق ئېقىشنى كۆرسىتىدۇ.بۇ ئېقىن تىغنىڭ ئوڭ تەرىپىدىن تىغنىڭ ئۇچىدىن تەخمىنەن 6 سانتىمېتىر ئېگىزلىكتە يېقىنلىشىدۇ ، بۇ بەلكىم رەسىمدە كۆرۈنگەن تىغنىڭ ئالدىدىكى قولنىڭ بىرىنچى تىغىنىڭ تەسىرىدىن بولۇشى مۇمكىن.كەچ سائەت 4 دە ئېقىش تەسۋىرى ئوخشاش ھەرىكەت ۋە قۇرۇلمىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئېنىقكى سۈرئىتى تېخىمۇ يۇقىرى.
تېزلىك مەيدانى ۋە ئۈچ گرادۇسنىڭ ھازىرقى گرافىكلىرى ئىككى ئايلىنىش تېزلىكى 3 rpm ۋە 4 rpm.ئۈچ تىغنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئوتتۇرىچە سائەتلىك تېزلىكى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 0.15 m / s ، 0.20 m / s ۋە 0.16 m / s ، ئەڭ يۇقىرى ئوتتۇرىچە سائەتلىك تېزلىكى 0.15 m / s ، 0.22 m / s ۋە 0.22 m / s. s, respectively.ئۈچ ۋاراق.
1-ۋە 2-نومۇرلۇق يوللار ئارىسىدا ھېلىھەم ئېقىننىڭ يەنە بىر شەكلى تېپىلدى ، ۋېكتور مەيدانى ۋېكتورنىڭ يۆنىلىشىدە كۆرسىتىلگەندەك ، سۇ ئېقىمىنىڭ 2-يولنىڭ ئاستىدىن يۇقىرىغا قاراپ ھەرىكەت قىلىۋاتقانلىقىنى ئېنىق كۆرسىتىپ بەردى.4b رەسىمدىكى چېكىتلىك ساندۇقتا كۆرسىتىلگەندەك ، بۇ ۋېكتورلار تىغ يۈزىدىن تىك يۇقىرىغا چىقمايدۇ ، بەلكى ئوڭغا بۇرۇلۇپ ئاستا-ئاستا تۆۋەنلەيدۇ.تىغنىڭ يۈزىدە تۆۋەنگە قارىغان ۋېكتورلار پەرقلىنىدۇ ، ئۇلار ھەر ئىككى تىغقا يېقىنلىشىدۇ ۋە ئۇلارنى ئۆز ئارا شەكىللەنگەن ئايلىنىش ئېقىمىدىن ئوراپ تۇرىدۇ.ئوخشاش ئېقىش قۇرۇلمىسى ھەر ئىككى ئايلىنىش سۈرئىتىدە تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئامپلىتسىيەسى 4 rpm بولغان.
3-تىغنىڭ تېزلىك مەيدانى ئالدىنقى تىغنىڭ تېزلىك ۋېكتورىدىن تىغنىڭ ئاستىدىكى ئېقىنغا قوشۇلۇشىغا كۆرۈنەرلىك تۆھپە قوشمايدۇ. 3-تىغ ئاستىدىكى ئاساسلىق ئېقىن تىك تېزلىك ۋېكتورىنىڭ سۇ بىلەن ئۆرلىشىدىن بولىدۇ.
4-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تىغنىڭ يۈزىدىكى تېزلىك ۋېكتورلىرىنى ئۈچ گۇرۇپپىغا بۆلۈشكە بولىدۇ.بىرىنچى يۈرۈش تىغنىڭ ئوڭ چېتىگە قويۇلغان.بۇ ئورۇندىكى ئېقىن قۇرۇلمىسى تۈز ۋە ئوڭغا توغرىلىنىدۇ (يەنى تىغ 2 گە قاراپ).ئىككىنچى گۇرۇپپا تىغنىڭ ئوتتۇرىسى.بۇ ئورۇننىڭ تېزلىك ۋېكتورى ئۇدۇل يۆنىلىشكە توغرىلىنىدۇ ، ھېچقانداق تەۋرەنمەستىن ۋە ئايلىنىشسىز.سۈرئەت قىممىتىنىڭ تۆۋەنلىشى تىغنىڭ ئۇچىدىكى ئېگىزلىكنىڭ ئۆسۈشى بىلەن بېكىتىلدى.ئۈچىنچى گۇرۇپپىغا نىسبەتەن ، تىغنىڭ سول ئەتراپىغا جايلاشقان ئېقىن دەرھال سولغا ، يەنى فوكۇسلىغۇچنىڭ تېمىغا توغرىلىنىدۇ.سۈرئەت ۋېكتورى ۋەكىللىك قىلغان ئېقىننىڭ كۆپىنچىسى ئۆرلەيدۇ ، ئېقىمىنىڭ بىر قىسمى توغرىسىغا تۆۋەنلەيدۇ.
SST k - ω ۋە IDDES دىن ئىبارەت ئىككى خىل داۋالغۇش مودېلى تىغلىق ئوتتۇرىچە ئۇزۇنلۇقتىكى تەكشىلىكتە چۈشتىن كېيىن سائەت 3 ۋە چۈشتىن كېيىن سائەت 4 دە ۋاقىت ئوتتۇرىچە تېزلىك ئارخىپى قۇرۇشقا ئىشلىتىلگەن.5-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، مۇقىم ھالەت ئۇدا تۆت ئايلىنىش ئارقىلىق بارلىققا كەلگەن سۈرئەت تېزلىكى ئوتتۇرىسىدا مۇتلەق ئوخشاشلىقنى قولغا كەلتۈرۈش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، IDDES ھاسىل قىلغان ۋاقىت ئوتتۇرىچە تېزلىكى 6a رەسىمدە كۆرسىتىلدى ، SST k - by ھاسىل قىلغان ۋاقىت ئوتتۇرىچە تېزلىك ئارخىپى 6a رەسىمدە كۆرسىتىلدى.6b.
IDDES ۋە SST k - by ھاسىل قىلغان ۋاقىت ئوتتۇرىچە تېزلىك ھالقىسىنى ئىشلىتىپ ، IDDES نىڭ تېزلىك دەۋرىيلىكى تېخىمۇ يۇقىرى.
7-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك چۈشتىن كېيىن سائەت 3 تە IDDES بىلەن ياسالغان سۈرئەت ئارخىپىنى ئەستايىدىللىق بىلەن تەكشۈرۈڭ.
ئەنجۈر ئۈستىدە.7 شۇنى كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، I كۇئادراتتىكى تىغنىڭ يۈزىدە ئۈستۈنكى تۆشۈكنىڭ بولغانلىقى ئۈچۈن ئېقىن چەكلىمىگە ئۇچرىمىغاچقا ، ئېقىننىڭ ئايرىلىشى بار.ئىككىنچى كۋادراتتا ئېقىننىڭ ئايرىلىشى كۆرۈلمەيدۇ ، چۈنكى ئاقما تامنىڭ تاملىرى بىلەن پۈتۈنلەي چەكلىنىدۇ.ئۈچىنچى كۋادراتتا ، سۇ ئالدىنقى تۆت كۋادراتقا قارىغاندا تېخىمۇ تۆۋەن ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە ئايلىنىدۇ.I ۋە ​​II كۇئادىراتتىكى سۇ ئارىلاشتۇرغۇچنىڭ ھەرىكىتى ئارقىلىق تۆۋەنگە يۆتكىلىدۇ (يەنى ئايلىنىدۇ ياكى ئىتتىرىلىدۇ).ئۈچىنچى كۋادراتتا بولسا ، سۇ قوزغاتقۇچنىڭ تىغى بىلەن ئىتتىرىلىدۇ.ئېنىقكى ، بۇ يەردىكى سۇ ماسسىسى يېقىنلاپ كېلىۋاتقان فوكۇسلىغۇچ يەڭگە قارشى تۇرىدۇ.بۇ كۇئادراتتىكى ئايلىنىش ئېقىمى پۈتۈنلەي ئايرىلغان.تۆتىنچى كۋادراتقا نىسبەتەن ، 3-نومۇرلۇق يول ئۈستىدىكى ھاۋا ئېقىمىنىڭ كۆپىنچىسى فوكۇسلاشتۇرغۇچ تېمىغا قارىتىلغان بولۇپ ، بوي ئېگىزلىكى ئۈستۈنكى ئېچىلىشقا قاراپ ئاستا-ئاستا چوڭ-كىچىكلىكىنى يوقىتىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، مەركىزىي ئورۇن كۆك چېكىتلىك ئېللىپس كۆرسەتكەندەك III ۋە IV كۇئادراتلارغا ھۆكۈمرانلىق قىلىدىغان مۇرەككەپ ئېقىن ئەندىزىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.بۇ بەلگە قويۇلغان رايوننىڭ پاتقاق فوكۇسلىغۇچتىكى ئايلىنىش ئېقىمى بىلەن مۇناسىۋىتى يوق ، چۈنكى ئايلىنىش ھەرىكىتىنى بىلگىلى بولىدۇ.بۇ I ۋە II كۇئادراتلارغا سېلىشتۇرغاندا ، ئىچكى ئېقىن بىلەن تولۇق ئايلىنىش ئېقىمى ئوتتۇرىسىدا ئېنىق ئايرىش بار.
ئەنجۈردە كۆرسىتىلگەندەك.6 ، IDDES ۋە SST k-results نىڭ نەتىجىسىنى سېلىشتۇرۇشتا ، سۈرئەت تېزلىكىنىڭ ئاساسلىق پەرقى تېزلىكنىڭ تىغنىڭ ئاستىدىن تېزلىكى 3. SST k-ω مودېلىدا كۆرسىتىلىشىچە ، كېڭەيتىلگەن يۇقىرى سۈرئەتلىك ئېقىن 3 IDDES غا سېلىشتۇرغاندا.
ئۈچىنچى كۋادراتتا يەنە بىر پەرقنى تاپقىلى بولىدۇ.IDDES دىن يۇقىرىدا دېيىلگەندەك ، فوكۇسلىغۇچنىڭ قوراللىرى ئارىسىدا ئايلىنىش ئېقىمى ئايرىشقا دىققەت قىلىندى.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئورۇن بىرىنچى تىغنىڭ بۇلۇڭ-پۇچقاقلىرىنىڭ تۆۋەن سۈرئەتلىك ئېقىمىنىڭ كۈچلۈك تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.ئوخشاش ئورۇندىكى SST k - from دىن قارىغاندا ، باشقا رايونلاردىن تۇتاشما ئېقىن بولمىغاچقا ، سىزىق لىنىيىسى IDDES غا سېلىشتۇرغاندا بىر قەدەر يۇقىرى سۈرئەتنى كۆرسىتىدۇ.
ئېقىم ھەرىكىتى ۋە قۇرۇلمىسىنى توغرا چۈشىنىش ئۈچۈن سۈرئەت ۋېكتور مەيدانى ۋە ئېقىم مىقدارىنى سۈپەتلىك چۈشىنىش تەلەپ قىلىنىدۇ.ھەر بىر تىغنىڭ كەڭلىكى 5 سانتىمېتىر ئىكەنلىكىنى نەزەردە تۇتقاندا ، كەڭلىكتىن يەتتە تېزلىك نۇقتىسى تاللىنىپ ، ۋەكىللىك تېزلىك ئارخىپى تەمىنلەندى.بۇنىڭدىن باشقا ، سۈرئەت ئارخىپىنى تىغ يۈزىدىن ئېگىزلىكنىڭ فۇنكسىيەسى سۈپىتىدە مىقدارلاشتۇرۇپ چۈشىنىش تەلەپ قىلىنىدۇ.تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن رەسىمدىكى S1 ، S2 ۋە S3 دىن كۆرۈڭ.قۇشۇمچە A. 8-رەسىمدە PIV تەجرىبىسى ۋە IDDES ۋە SST k-using ئارقىلىق ANSYS-Fluent تەھلىلى ئارقىلىق ئېرىشكەن ھەر بىر تىغنىڭ يەر يۈزى تېزلىكىنىڭ تارقىلىشىنىڭ ئوخشاشلىقى كۆرسىتىلدى.ھەر ئىككى رەقەملىك مودېل فوكۇسلىغۇچ تىغ يۈزىدىكى ئېقىش قۇرۇلمىسىنى توغرا تەقلىد قىلالايدۇ.
تېزلىك PIV ، IDDES ۋە SST k - the تىغ يۈزىگە تارقىتىدۇ.X ئوق ھەر بىر ۋاراقنىڭ كەڭلىكىنى مىللىمېتىرغا ۋەكىللىك قىلىدۇ ، كېلىش مەنبەسى (0 مىللىمېتىر) ۋاراقنىڭ سول ئەتراپىغا ، ئۇچى (50 مىللىمېتىر) ۋاراقنىڭ ئوڭ ئەتراپىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ.
2-ۋە 3-نومۇرلۇق تىغلارنىڭ سۈرئەت تەقسىملىنىشىنىڭ 8-رەسىم ۋە 8-رەسىمدە كۆرسىتىلگەنلىكى ئېنىق.A2 دىكى S2 ۋە S3 بوي ئېگىزلىكى بىلەن ئوخشاش يۈزلىنىشنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، تىغ 1 بولسا مۇستەقىل ئۆزگىرىدۇ.2 ۋە 3 تىغلارنىڭ تېزلىك ئارخىپى مۇكەممەل تۈز بولۇپ ، تىغنىڭ ئۇچىدىن 10 سانتىمېتىر ئېگىزلىكتە ئوخشاش ئامپلىتسىيە بولىدۇ.دېمەك ، بۇ ۋاقىتتا ئېقىن بىردەك بولىدۇ.بۇ IDIVES تەرىپىدىن ياخشى كۆپەيتىلگەن PIV نەتىجىسىدىن ئېنىق كۆرۈلىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، SST k - ω نەتىجىسى بەزى پەرقلەرنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بولۇپمۇ چۈشتىن كېيىن سائەت 4 تە.
دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، 1-تىغ بارلىق ئورۇنلاردا تېزلىك ئارخىپىنىڭ ئوخشاش شەكلىنى ساقلاپ قالغان بولۇپ ، بوي ئېگىزلىكى نورماللاشمىغان ، چۈنكى ئارىلاشتۇرغۇچنىڭ مەركىزىدە شەكىللەنگەن ئايلىنىش بارلىق قوراللارنىڭ بىرىنچى تىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.IDDES غا سېلىشتۇرغاندا ، PIV تىغلىق تېزلىك ئارخىپى 2 ۋە 3 كۆپىنچە جايلاردا تىغ يۈزىدىن 10 سانتىمېتىر ئېگىزلىكتە تەڭ بولغۇچە سەل يۇقىرى سۈرئەتلىك قىممەتنى كۆرسەتتى.